Yamaha MT-15 V2.0: YAMAHA की ये बाइक देखते ही हो जाएगी लड़किया फिदा
YAMAHA MT15
Yamaha MT-15 V2.0: YAMAHA की ये बाइक देखते ही हो जाएगी लड़किया फिदा
यामाहा की पॉपुलर बाइक MT-15 V2 ने भारत में नया रिकॉर्ड बना दिया है.
नई दिल्ली. यामाहा की पॉपुलर बाइक MT-15 V2 ने भारत में नया रिकॉर्ड बना दिया है. इस साल अप्रैल में बाइक की बिक्री 9,228 यूनिट के आंकड़े को छू गई है. यह MT-15 V1 की सालाना बिक्री के मुकाबले में 62% ज्यादा है. इससे पहले पिछली साल 2021 में कंपनी ने इसी मॉडल की केवल 5,692 यूनिट्स की बिक्री की थी. Yamaha MT-15 Version 2.0 बाइक की कीमत 1.6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है.
क्या हुए बड़े बदलाव ?
सबसे बड़े बदलाव की बात करें तो अब Yamaha MT-15 Version 2.0 में कंपनी ने एल्यूमीनियम स्विंगार्म शामिल किया है जिसने पुराने मॉडल में मिलने वाले बॉक्स-सेक्शन स्विंगार्म को रिप्लेस किया है। इसके साथ ही अब आपको 37 mm के गोल्डन अपसाइड-डाउन फ्रंट फॉर्क्स मिलते हैं जो कि आपने शुरुआत में ही इंटरनेशनल स्पेसिफिकेशन मॉडल में देखे होंगे। ये दोनों ही बड़े बदलाव देखा जाए तो R15 V4 से लिए गए हैं। इसके साथ ही गाड़ी की स्टेबिलिटी पहले के मुकाबले ज्यादा बढ़िया हो गई है।
Yamaha MT-15 V2.0: YAMAHA की ये बाइक देखते ही हो जाएगी लड़किया फिदा
नया कलर और सस्पेंशन.
जहां तक अपडेट का सवाल है, मोटरसाइकिल को एक नया लुक देने के लिए इसमें एक नई पेंट स्कीम के साथ उतारा जा सकता है। इसके अलावा Yamaha मोटरसाइकिल की सस्पेंशन किट भी अपडेट कर सकती है। इस बाइक में पहले मिलने वाले टेलीस्कोपिक फोर्क को गोल्डन फोर्क से रिप्लेस किया जा सकता है, जबकि रियर सस्पेंशन में शायद कोई बदलाव नहीं किया जाए।
बाइक के साथ पहले जैसा 155 CC लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा जो 10,000 rpm पर 18.1 bhp ताकत और 7,500 rpm पर 14.2 Nm पीक टॉर्क बनाता है. इस इंजन को यामाहा की VVA तकनीक के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस किया गया है.
Yamaha MT-15 V2.0: YAMAHA की ये बाइक देखते ही हो जाएगी लड़किया फिदा
यामाहा की मानें तो बाइक के साथ मिले नए इंवर्टेड फ्रंट फोर्क अब 37 मिमी इनर ट्यूब्स के साथ आए हैं, इसके अलावा ये नर्म स्प्रिंग वाले हैं और पहले से हल्के हैं. बाहरी हिस्से में लगी स्प्रिंग सख्त है और दमदार आउटर ट्यूब्स के साथ ये बाइक के मजबूत चेसिस का बेहतर साथ निभाते हैं. बाइक के बॉक्स सेक्शन स्विंगआर्म की जगह अब मोटोजीपी से प्रेरित एल्युमीनियम स्विंगआर्म ने ले ली है और इसे लेकर कहा जा रहा है कि मोड़ पर तेजी से ब्रेक लगने पर ये बाइक को स्थिर बनाए रखते हैं. बाइक का कुल भार 139 किग्रा है और इसके साथ यामाहा की पेटेंट डेल्टाबॉक्स फ्रेम दी गई है जो बेहतरीन हैंडलिंग देती है.
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ये बाइक अपने सेगमेंट में सबसे अच्छी बाइक है जिसमे आपको देखने मिलेंगे कई फीचर जो इस सेगमेंट में किसी भी बाइक में आपको देखने नहीं मिलेंगे और तो और इस बाइक का माइलेज भी काफी दमदार देखने को मिलता है इस बाइक में मिलेगी आपको सबसे बड़ी सीट जो आपको काफी ज्यादा कम्फेड देगी साथ ही इस बाइक का लुक भी आपको बेहत ही प्यारा देखने को मिलता है जिसमे आपको 4 से भी ज्यादा देखने को मिलते है
